Eksantrik milining vazifasi valflarning ochilishi va yopilishini nazorat qilishdir. Eksantrik vallar odatda yuqori sifatli uglerodli po'latdan yoki qotishma po'latdan yasalgan bo'lib, shuningdek, qotishma quyma temir yoki sferik temirga quyilishi mumkin. Jurnal va kamera ishlaydigan sirtlari issiqlik bilan ishlov berishdan keyin maydalanadi. Quyidagi eksantrik mili ulgurji sotuvchilari, eksantrik mili ishlab chiqaruvchilari va eksantrik mili brendi kompaniyalari avtomobil eksantrik mili shikastlanishining alomatlari haqida quyidagicha gapiradilar:
1. Mashinada yuqori bosimli olov bor, lekin uni ishga tushirish uchun uzoq vaqt kerak bo'ladi va mashina nihoyat ishlashi mumkin;
2. Ishga tushirish jarayonida krank mili teskari aylanadi va assimilyatsiya manifoldu teskari ta'sir qiladi;
3. Mashinaning bo'sh ish tezligi beqaror va tebranish jiddiy bo'lib, bu avtomobilning silindrli ishdan chiqishining yo'qligiga o'xshaydi;
4. Mashinaning tezlashishi etarli emas, mashina ishlay olmaydi va tezlik 2500 rpm dan oshadi;
5. Avtomobil yoqilg'i sarfi yuqori, egzoz emissiyasi standartdan oshib ketadi va egzoz trubkasi qora tutun hosil qiladi.
